Beszámoló egy harcihelikopteres kiképzési hétköznapról I. – kiképzési repülés nappal és éjszaka földről és fedélzetről – MH 86. Szolnok Helikopter Bázis, Harcihelikopter zászlóalj
2020. május 20. írta: harcihelikopter

Beszámoló egy harcihelikopteres kiképzési hétköznapról I. – kiképzési repülés nappal és éjszaka földről és fedélzetről – MH 86. Szolnok Helikopter Bázis, Harcihelikopter zászlóalj

Ismét egy mozgalmas kiképzési repülést tekinthettünk meg. Házigazdánk most az MH 86. Szolnok Helikopter Bázis harcihelikopter zászlóalja volt.   Bevezetés A múltkori alkalommal a szállítóhelikopter zászlóaljhoz látogattunk el: akkor egy aktív délutánból ugyancsak aktív éjszakába nyúló kiképzési…

Repülőműszakiak a piros vonalon - 2. rész: Bepillantás a szállítóhelikopterek műszaki előkészítésébe
2019. november 18. írta: harcihelikopter

Repülőműszakiak a piros vonalon - 2. rész: Bepillantás a szállítóhelikopterek műszaki előkészítésébe

Minden egyes repülés előtt szorgos repülőműszaki kezek látnak neki az ismételt előkészítési munkálatokhoz Előző bejegyzésünkben (itt) Major Kálmán törzsőrmester mesélte el, hogy miért választotta a repülőműszaki pályát, miért és miben szép illetve kihívásokkal teli ez a hivatás. Mivel a…

Repülőműszakiak a piros vonalon - 1. rész: Major Kálmán törzsőrmester, sárkány-hajtómű mechanikus
2019. október 03. írta: seitec

Repülőműszakiak a piros vonalon - 1. rész: Major Kálmán törzsőrmester, sárkány-hajtómű mechanikus

Sárkány-hajtóműves és a gép, avagy akik nélkül a helikopter nem repülne 1. rész Bevezetésként – avagy egy-két információ a helikopterek napi üzemeltetését biztosító repülőműszaki szakágról Múltkori alkalommal a „Hogyan lesz valakiből szállítóhelikopter-pilóta?” bejegyzésünkben egy fiatal…

süti beállítások módosítása